O ran olwynion ar gyfer automobiles, defnyddir dau fath yn gyffredin - cast a ffug. Mae gan y ddau eu manteision a'u hanfanteision eu hunain, ond yn gyffredinol, nid yw un o reidrwydd yn well na'r llall. Mae'r cyfan yn dibynnu ar hoffterau ac anghenion penodol yr unigolyn.
Un o'r gwahaniaethau mwyaf nodedig rhwng olwynion cast ac olwynion ffug yw eu proses weithgynhyrchu. Gwneir olwynion cast trwy arllwys metel tawdd i fowld a gadael iddo oeri a chaledu. Mae'r broses hon yn gwneud olwynion cast yn fwy fforddiadwy ac yn haws i'w cynhyrchu mewn symiau mawr, ond hefyd yn llai cryf a gwydn.
Ar y llaw arall, mae olwynion ffug yn cael eu creu trwy broses gymhleth sy'n cynnwys siapio biledau solet o alwminiwm neu fagnesiwm i'r dyluniad a ddymunir. Mae'r broses hon yn cynhyrchu olwynion cryfach ac ysgafnach nag olwynion cast oherwydd y strwythur grawn dwysach, homogenaidd. Fodd bynnag, mae'r broses hon yn cymryd mwy o amser ac yn gostus.
Wrth ystyried pa fath o olwyn i'w defnyddio, mae'n bwysig meddwl am ddiben arfaethedig y cerbyd. Mae olwynion cast yn fwy na digon ar gyfer gyrwyr dyddiol a defnydd achlysurol o'r trac. Maent yn darparu taith gyfforddus, yn amsugno sioc yn dda, ac yn hawdd i'w hatgyweirio neu eu disodli. Gallant hefyd ddod mewn amrywiaeth o arddulliau a dyluniadau i ychwanegu ychydig o arddull personol i gerbyd.
Mae olwynion ffug, ar y llaw arall, yn fwy addas ar gyfer cerbydau perfformiad uchel neu'r rhai a ddefnyddir ar gyfer rasio cystadleuol. Mae cryfder olwynion ffug yn darparu gwell trin a chyflymiad, a gall y pwysau ysgafnach wella effeithlonrwydd tanwydd. Maent hefyd yn llai tueddol o blygu, cracio, neu warpio o dan ddefnydd trwm.
Mae gan olwynion cast a ffug eu buddion unigryw. Mae olwynion cast yn fwy fforddiadwy ac yn haws i'w cynhyrchu, tra bod olwynion ffug yn gryfach ac yn ysgafnach. Mae'r dewis yn y pen draw yn dibynnu ar yr hyn y mae'r perchennog yn chwilio amdano yn eu cerbyd, a'r defnydd arfaethedig o'r automobile.